Aktivní pěna s voskem 1L
Související produkty
Detailní popis produktu
Čistota a průběžná ochrana v jednom mytí.
Koncentrovaná aktivní pěna pro pravidelnou péči o vůz. Pomáhá uvolnit silniční špínu, prach, mastnotu i zbytky hmyzu a zároveň přidává voskovou složku, která po oplachu podporuje hladší povrch a hydrofobní efekt.
Hlavní benefity
Vysoký účinek v boji proti hmyzu.
Aktivní pěna s voskem si velmi dobře poradí také se zbytky hmyzu a stopami, které po něm zůstávají na předních partiích vozu.
Nárazník, maska, zrcátka nebo čelní partie - pěna pomáhá zaschlé organické nečistoty narušit ještě před tlakovým oplachem a omezuje potřebu mechanického drhnutí.
Jak funguje a čím vyniká
Samotný tlak vody odstraní především volné nečistoty. Mastnota, silniční film nebo zaschlé provozní nečistoty ale na povrchu drží pevněji. Aktivní pěna je nejdříve naruší a pomáhá je oddělit od povrchu aby je následný oplach odstranil snadněji a s menší potřebou mechanického kontaktu.
Součástí receptury je vosková složka, která po oplachu pomáhá zanechat povrch hladší a vytváří hydrofobní efekt. Vodu tak po umytí snáze odstraníte a pravidelnou ochranu obnovujete současně s běžným mytím.
Nanášejte na suchou a chladnou karoserii, nechte 2-3 minuty působit a následně pěnu důkladně opláchněte vysokým tlakem.
Kdy stačí pěna a kdy pokračovat ručním mytím
Stejný mycí základ který používáme v mycích centrech Comfort Wapka
V myčkách Comfort Wapka jedeme tuto pěnu ve verzi bez voskové složky - tady k ní vosk přidáváme, protože mimo myčku po mytí většinou nenásleduje žádný další program. Používáme ji zejména v teplejší části roku, kdy na karoserii řešíme pyl, hmyz a běžné silniční znečištění. Můžete ji používat celoročně, stačí jen správně naředit podle způsobu aplikace.
Nejsme jen e-shop. Jsme provozovatel.
Aktivní pěny jsou jedním ze základních programů mytí, se kterým pracujeme každý den. Díky vlastnímu provozu vidíme, jak se chemie chová při reálném mytí, jak se oplachuje a co od ní zákazníci skutečně potřebují.
Co nefunguje v reálném mytí, dlouho neobstojí. Vlastní provoz nám dává každodenní zpětnou vazbu k tomu, jak má autochemie fungovat mimo katalogový popis.
Technické parametry
| Objem | 1 l |
| Typ použití | Koncentrát k ředění |
| Typ znečištění | Mastnota, prach, silniční špína, zbytky hmyzu |
| Ochranný efekt | Vosková složka - hydrofobní efekt |
| Vhodné povrchy | Běžné lakované, metalické a matné automobilové povrchy a plasty |
| Specifické povrchy | U eloxovaných, nelakovaných a jiných nestandardních povrchových úprav doporučujeme nejprve ověřit kompatibilitu |
| Aplikace | Pěnový nástavec na vysokotlaký čistič / ruční pěnovač |
| EAN | 8594217810221 |
Jak správně použít
Nařeďte podle způsobu aplikace
Pěnová tryska na vysokotlakém čističi: 1 : 3 až 1 : 10 do nádobky, výsledné ředění je přibližně 1 : 40 až 1 : 80. Ruční pěnovač: 1 : 10 až 1 : 30 podle míry znečištění.
⚠️ Nádobku ručního pěnovače plňte maximálně do ¾ – pěna potřebuje volný prostor.Naneste na suchou a chladnou karoserii
Rovnoměrně pokryjte karoserii, prahy i nárazníky. Na více znečištěných místech můžete použít silnější doporučené ředění nebo aplikaci zopakovat.
⚠️ Neaplikujte na rozpálený povrch ani na přímém slunci.Nechte 2–3 minuty působit
Dejte pěně čas, aby mohla nečistoty narušit a vosková složka mohla během mycího procesu pracovat na povrchu.
❗ Pěnu nikdy nenechávejte na karoserii zaschnout.Důkladně opláchněte vysokým tlakem
Pracujte přibližně ze vzdálenosti 30–50 cm podle nastaveného tlaku. Opláchněte celou karoserii tak, aby na povrchu nezůstaly zbytky chemie ani uvolněné nečistoty.
Podle stavu vozu dokončete mytí a osušte
U pravidelně udržovaného auta může následovat rovnou osušení. Pokud je vůz stále výrazně znečištěný, pokračujte autošamponem a jemnou mycí rukavicí. Po finálním oplachu doporučujeme karoserii osušit kvalitním mikrovláknovým ručníkem.
💧 U tvrdé vody nenechávejte kapky samovolně zaschnout – pomůžete tak předejít vodním mapám.Specifické a citlivé povrchy
Aktivní pěna je určená pro běžné automobilové povrchy, při mytí se ale můžete setkat také s materiály a povrchovými úpravami, jejichž chemická odolnost se může výrazně lišit. U nich doporučujeme postupovat opatrněji.
- Eloxovaný hliník a nelakované kovy. U eloxovaných, leštěných, nelakovaných nebo jinak speciálně upravených kovových dílů doporučujeme nejprve ověřit kompatibilitu na malém méně viditelném místě. Odolnost se může lišit podle technologie, kvality a aktuálního stavu povrchové úpravy.
- Černé nelakované plasty. Stáří, UV záření a předchozí ošetření mohou výrazně ovlivnit vzhled i reakci plastu při důkladném čištění. U starších nebo neznámých materiálů doporučujeme rovněž nejprve krátkou zkoušku na méně viditelném místě.
- Motocykly a členité povrchy. Motocykl kombinuje na malém prostoru lakované díly, elox, nelakované kovy, plasty a další povrchové úpravy. Dávejte proto pozor zejména na správnou koncentraci, skutečnou teplotu jednotlivých dílů, dobu působení a důkladný oplach.
- Nejste si jistí povrchem? Použijte slabší doporučené ředění, proveďte krátký test na skrytém místě a přípravek nenechávejte zaschnout.
💡 Specifický materiál neznamená automaticky problém. Znamená pouze, že jeho chemickou odolnost nelze posuzovat stejně jako u běžného automobilového laku.
5 chyb, které snižují účinek pěny s voskem
Výsledek neurčuje jen samotný produkt. Velký rozdíl dělá správné ředění, teplota povrchu a způsob dokončení mytí.
- Aplikace na mokrou karoserii. Vodní film přípravek zbytečně naředí a zkrátí dobu, po kterou může na povrchu pracovat.
- Mytí na slunci nebo rozpáleném laku. Pěna začne příliš rychle vysychat a zbytečně si komplikujete bezpečný oplach.
- Zbytečně silná koncentrace. Více chemie automaticky neznamená lepší výsledek. Začněte doporučeným ředěním a sílu upravujte podle skutečného znečištění.
- Nechat pěnu zaschnout. Dopřejte jí 2–3 minuty na práci, ale povrch průběžně kontrolujte a včas opláchněte.
- Čekat, že pěna nahradí úplně všechno. Vosková složka poskytuje praktickou průběžnou ochranu, ale u velmi špinavého vozu může být stále potřeba následné šetrné kontaktní mytí.
💡 Největší výhodou pěny s voskem je pravidelnost: při běžném mytí zároveň udržujete povrch čistý a průběžně obnovujete jeho hydrofobní chování.
Wapster doporučuje
- Když auto myješ pravidelně, nemusíš honit extrémně silné ředění. Dej pěně čas pracovat a nech chemii udělat svoji práci. U neznámého nebo speciálně upraveného povrchu si nejdřív udělej malý test. Zabere chvíli a může ti ušetřit zbytečné překvapení.
- Po oplachu auto osušíš snáz, protože voda se na ošetřeném povrchu tolik nedrží. Nenechávej ji ale zbytečně zaschnout.
- Jestli je auto opravdu špinavé, ber mě jako předmytí. Nejdřív špínu uvolni a spláchni, až potom vezmi do ruky rukavici.
- Chceš dlouhodobou ochranu na měsíce? Tu řeš samostatným voskem nebo sealantem. Já jsem rychlá údržbová ochrana při každém mytí.
Nejčastější dotazy
Musím aktivní pěnu s voskem před použitím ředit?
Ano. Jde o koncentrát. Pro pěnovou trysku na vysokotlakém čističi doporučujeme 1 : 3 až 1 : 10 do nádobky. U ručního pěnovače přibližně 1 : 10 až 1 : 30 podle míry znečištění.
Co dělá vosková složka?
Při mytí pomáhá na povrchu vytvořit průběžný ochranný a hydrofobní efekt. Po oplachu se voda snáze shlukuje do kapek a povrch působí hladší a upravenější.
Nahradí pěna s voskem klasické voskování?
Je určena především jako praktická údržbová ochrana, kterou obnovujete současně s mytím. Pokud chcete dlouhodobou ochranu na výrazně delší období, je vhodné použít samostatný vosk, sealant nebo jiný dlouhodobý ochranný systém.
Je vhodná pro matné, metalické a plastové povrchy?
Ano, při doporučeném ředění je určená pro běžné automobilové lakované, metalické, matné a plastové povrchy. U matných povrchů neočekávejte leskový efekt – hlavním přínosem voskové složky je zde hydrofobní chování povrchu. U eloxovaných, nelakovaných, starších nebo jinak specificky upravených dílů doporučujeme nejprve ověřit kompatibilitu na méně viditelném místě.
Mohu aktivní pěnu použít také na motocykl?
Ano, ale u motocyklů doporučujeme věnovat zvýšenou pozornost jednotlivým materiálům. Na jednom stroji se často kombinují lakované díly, eloxovaný hliník, nelakované kovy, různé plasty a další povrchové úpravy. U citlivých nebo neznámých materiálů nejprve proveďte krátkou zkoušku na méně viditelném místě a vždy dodržujte doporučené ředění, skutečnou teplotu jednotlivých dílů, dobu působení a důkladný oplach.
Mohu ji použít i bez vysokotlakého čističe?
Ano. Aktivní pěnu můžete nanášet ručním tlakovým pěnovačem. Pro tento způsob aplikace doporučujeme ředění přibližně 1 : 10 až 1 : 30 podle míry znečištění.
Proč se po mytí někdy objeví mapy nebo skvrny?
Velkou roli hraje tvrdost vody a to, zda voda na karoserii samovolně zaschne. Po finálním oplachu proto doporučujeme vůz osušit kvalitním mikrovláknovým ručníkem. Podrobnější vysvětlení najdete také v našem článku o skvrnách po mytí.
Jakou aktivní pěnu zvolit
Pěna s voskem je prostřední variantou řady - spojuje účinné mytí s průběžnou ochrannou složkou. Pokud vosk nechcete nebo naopak chcete přidat také vůni, můžete zvolit některou ze sousedních variant.
Chcete aktivní pěně opravdu rozumět?
Na Blogu rozebíráme princip pěnového předmytí i jeden z nejčastějších problémů domácího mytí - skvrny a mapy po zaschnutí vody.
Dokončete péči o celý vůz a co se hodí přidat do košíku
U aktivní pěny s voskem dává největší smysl doplnit správnou aplikaci, šetrné kontaktní mytí pro silně znečištěný vůz a kvalitní sušení po finálním oplachu.
Výhodné sady DUO DYNAMO
Chcete pěnu s voskem rovnou se správným vybavením pro aplikaci? V sadách DUO DYNAMO si při objednávce zvolíte právě variantu aktivní pěny s voskem a velikost pěnovače podle toho, jak často a kolik toho myjete.
Jedna logika, tři velikosti. V každé sadě si zvolíte aktivní pěnu podle potřeby – pro tento produkt vyberte variantu s voskem.
Umyjte a chraňte v jednom mytí
Aktivní pěna s voskem uvolní provozní nečistoty a zároveň při každém mytí doplní praktický hydrofobní efekt.
Přidat do košíkuDoplňkové parametry
| Kategorie: | Autokosmetika koncentráty 1L balení |
|---|---|
| Hmotnost: | 1.2 kg |
| EAN: | 8594217810221 |
Hodnocení produktu
Zanechte hodnocení
Výpis hodnocení
Jan Seidl
Karel Blažek
Filip Jánský
Martin Kopecký
Pavel Praha
Ondřej Plzeň
Petr
Karel Malý
Josef
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.